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Análise do acidente com a Unidade Estacionária de Produção, Estocagem e Transferência, PETROBRAS XXXIV

- Relatório da Comissão de Investigação ANP / DPC -

Janeiro / 2003
6 - Análise dos Eventos

À zero hora do dia que antecedeu o evento em análise, sábado 12/10/2002, a P-XXXIV havia concluído operação de descarga dos tanques de armazenamento do óleo processado (operação de "offloading"). Todavia, visando manter a Unidade em condições de flutuabilidade e estabilidade adequadas, conforme previsto no Manual de Carregamento, Trim e Estabilidade, permaneceram a bordo 6.400 m3 de óleo processado. Com a continuidade do funcionamento da planta de processo, no período compreendido entre o término da operação de "offloading" e o início do acidente, foram adicionados 8100 m3 de óleo aos tanques de carga, totalizando 14.500 m3.

De acordo com as entrevistas realizadas e os depoimentos das testemunhas, a planta de processo estava operando com capacidade reduzida, uma vez que a Unidade estava com os dois compressores da planta de processo paralisados para manutenção.

Para possibilitar um melhor entendimento dos eventos, a figura 6.1 apresenta uma representação esquemática dos sistemas elétrico, de automação e hidráulico, quando operando em condições normais. O código de cores adotado nessa figura e observado nas demais figuras subseqüentes foi a seguinte:

a) vermelho: 120 Vca;
b) azul: 24 Vcc;
c) preto: 480 Vca;
d) verde: óleo hidráulico;
e) cinza: circuitos desernegizados; e
f) tracejado: sinais elétricos de comando ou leitura.


A abertura ou o fechamento das válvulas são comandados por intermédio da ECOS.


Figura 6.1


Na representação esquemática apresentada na figura 6.1, é importante salientar que o cartão relé do Controlador Lógico Programável (CLP) que manda o sinal da posição das válvulas para a ECOS é alimentado por 120 Vca, enquanto que outros cartões são alimentados por 24 Vcc. Esse ponto é crucial para o perfeito entendimento dos eventos que culminaram no adernamento da P-XXXIV.



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